یکی از روشهای کوپل کردن موتور و هواساز در نوع کوپل مستقیم ارتباط دو قطعه بوسیله کوپل ولاستیک ضربه گیر میباشد. در این روش همراستا کردن الکتروموتور و هواساز بسیار دشوار میباشد.
در صورت باز شدن الکتروموتور و یا هواساز و کوپل کردن مجدد نیاز به زمان و دقت زیادی می باشد.
معایب روش فوق:
* زمان زیاد جهت همراستا کردن
* امکان خارج شدن از همراستائی در حین کار
* نیاز به افراد متخصص جهت همراستا کردن
* نیاز به ابزار مخصوص جهت همراستا کردن

نظر شما

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
برای ادامه، شما باید با قوانین موافقت کنید

فهرست