یکی از روشهای کوپل کردن موتور و هواساز در نوع کوپل مستقیم ارتباط دو قطعه بوسیله کوپل ولاستیک ضربه گیر میباشد. در این روش همراستا کردن الکتروموتور و هواساز بسیار دشوار میباشد.
در صورت باز شدن الکتروموتور و یا هواساز و کوپل کردن مجدد نیاز به زمان و دقت زیادی می باشد. معایب روش فوق:
* زمان زیاد جهت همراستا کردن
* امکان خارج شدن از همراستائی در حین کار
* نیاز به افراد متخصص جهت همراستا کردن
* نیاز به ابزار مخصوص جهت همراستا کردن
